Самодельное простое противоугонное устройство

Просмотров:
232
Добавлено:
27.06.2021
Самодельное простое противоугонное устройство
В настоящее время противоугонные приборы пошли по пути усложнения, и в их изготовлении присутствуют уже даже и космические технологии, но, несмотря на это, охрана автомобиля по - прежнему актуальна. Угонщики тоже развиваются и применяют те же современные технологии.

Возможно, это простое устройство и будет тем средством, которое собьёт с толку похитителя, рассчитывающего, что везде стоят «крутые» противоугонные.

Работа схемы происходит так: противоугонное включено. Злоумышленник вскрывает дверь, включает зажигание, заводит двигатель и радуется, что у него всё получилось. Но неожиданно двигатель глохнет. Он опять его заводит, но через 5 – 15 секунд (в зависимости от того как вы отрегулировали противоугонное устройство) двигатель снова останавливается и возникает чувство, что проблемы с топливной системой.

Но неисправность он не найдёт, так как реле времени блокирует систему зажигания двигателя с задержкой времени блокировки, а не топливную.

Предлагаемое противоугонное устройство, по сути, является реле с задержкой времени на включение.

Схема
Самодельное простое противоугонное устройство
Для этого устройства используются детали:
 - Микросхема D1 - К176ЛА7 или её импортный аналог CD4011.
 - Транзистор VT1 - КТ315 с любой буквой или импорт 2SC634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719.
 - Транзистор VT2 - КТ815 или BD 135, BD 139, BD 137.
 - Конденсатор C1 - 33 МкФ 25 вольт.
 - Конденсатор C2 – 10 - 20 МкФ 25 вольт. Этот конденсатор является время задающим, это значит, что от его ёмкости зависит величина выдержки времени до включения реле. С конденсатором 10 МкФ – время около 7 секунд, а 20 МкФ – около 15 секунд, но это зависит ещё и от резистора R1, который тоже является компонентом время задающей цепочки - R1 - C2 и от его сопротивления время тоже зависит
 - R1 – примерно 300 Ком, но я поставил потенциометр на 680 Ком, для того чтобы иметь возможность продемонстрировать изменение выдержки времени перед включением реле Rel1, в зависимости от величины его сопротивления. В готовом устройстве, когда вы определились, какая выдержка времени вас устраивает, потенциометр можно заменить на постоянное сопротивление, равное сопротивлению потенциометра.
 - R2 – 100 Ом.
 - S1 – любой тумблер, выключатель, какой вам понравится. Он будет надёжно спрятан в салоне автомобиля.
 - К клемме 1 подключается тумблер, а тумблер подключается к проводу, который получает питание после включения замка зажигания.
 - Клемма 2 подключается к проводу прерывателя зажигания. При включенном устройстве контакт противоугонного реле замкнёт провод прерывателя на массу и тем самым заглушит двигатель.
 - Клемма 3 подключается к массе.
 - Изготовить устройство лучше на макетной плате, так получится проще и быстрее.
Самодельное простое противоугонное устройство

Сборка устройства

Самодельное простое противоугонное устройство
Готовое устройство подключаем к аккумулятору 12 вольт.
Самодельное простое противоугонное устройство
Противоугонное устройство работает.
Самодельное простое противоугонное устройствоСамодельное простое противоугонное устройство
Самодельное простое противоугонное устройство
Самодельное простое противоугонное устройствоСамодельное простое противоугонное устройство
Плату устройства нужно поместить в корпус и залить герметиком, во избежание механических повреждений и замыканий.
Смотрите видео, где показана зависимость выдержки времени перед включением реле от сопротивления потенциометра.

Смотрите видео




Теги:
Комментарии (0)
Написать
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Похожие темы: